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USLT2000系列探傷儀
產(chǎn)品編號: 14176
產(chǎn)品: USLT2000系列探傷儀 
品牌: 國產(chǎn)
型號: Array
規(guī)格: 。。
單價(jià): 面議
最小起訂: 1 臺
供貨總量: 庫存充足
貨源周期: 現(xiàn)貨
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2022-03-17 16:45
 
詳細(xì)說明
 USLT2000系列探傷儀

GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

產(chǎn)品特點(diǎn)• 探傷儀基于PC工作
• 操作方便,便于攜帶
• 無外接電源下長時(shí)間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5 
  小時(shí),支持熱拔插)
• 13.3英寸大屏幕TFT LCD顯示
• 通過觸摸屏操作
• 提供USB、VGA、WLAN和LAN接口
• 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊
  縫檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析

運(yùn)用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

產(chǎn)品特點(diǎn)• 基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式電腦)的探傷儀 
• 固定式進(jìn)行工作 
• 異常堅(jiān)固
• 內(nèi)置CD-RW和軟盤驅(qū)動
• 可選擇運(yùn)用電焊測試軟件UltraLOG的點(diǎn)焊測試功能
• 軟件單元可擴(kuò)展到進(jìn)行精密厚度測量、容器深度測量 
  和FFT分析 

應(yīng)用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000B便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

產(chǎn)品特點(diǎn)• 基于電腦的探傷儀
• 方便操作,便于攜式
• 無外接電源下長時(shí)間工作(2塊電池可工作長達(dá)4.5小
  時(shí),支持熱拔插)
• 12.1英寸大屏幕TFT LCD顯示
• 通過觸摸屏或14個(gè)內(nèi)置功能健進(jìn)行操作
• 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊縫
  檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析 

運(yùn)用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

GE檢測科技一直致力于發(fā)展其產(chǎn)品及解決各種無損檢測方案,開發(fā)了利用超聲波檢測點(diǎn)焊縫的USLT 2000D便攜式超聲探傷儀,以滿足汽車工業(yè)的需要。

產(chǎn)品特點(diǎn)

• 探傷儀基于工業(yè)臺式電腦(西門子架式)
• 固定式進(jìn)行工作
• 堅(jiān)固,穩(wěn)定
• 內(nèi)置CD-RW驅(qū)動器和軟盤驅(qū)動器
• 通過點(diǎn)焊縫檢測軟件UltraLOG,可選擇各種點(diǎn)焊縫
  檢測功能
• 擴(kuò)展的軟件模塊可進(jìn)行厚度精密測量、容器深度測量
  和FFT分析

運(yùn)用

近年來,汽車行業(yè)的焊縫連接和裝配線連接方法發(fā)生了很大的變化,得到了很大的提高。以前,電阻焊和MIG/MAG焊接是主要的連接方法。現(xiàn)在,激光焊接,熱焊接和壓焊是首選焊接方法。由于這些流程的應(yīng)用,對檢測工程師提出了更多的要求。無損檢測,如超聲檢測取代了以前點(diǎn)焊縫的有損檢測(使用錘子和鑿子的方法),成為優(yōu)秀的點(diǎn)焊縫檢測方法。GE檢測科技同汽車工業(yè)間的合作所帶來的技術(shù)進(jìn)步使得這些焊接方法和檢測技術(shù)在汽車行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。如今,這些創(chuàng)新系統(tǒng)都得到所有知名品牌汽車制造商的成功應(yīng)用。

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