航空材料 、鋁熱反應 、鋁鍋等。

鋁可以從其它氧化物中置換金屬鋁熱法。其合金質輕而堅韌，是制造飛機、火箭、汽車的結構材料。純鋁大量用于電纜。廣泛用來制作日用器皿。

鋁的密度很小，僅為2.7 g/cm，雖然它比較軟，但可制成各種鋁合金，如硬鋁、超硬鋁、防銹鋁、鑄鋁等。這些鋁合金廣泛應用于飛機、汽車、火車、船舶等制造工業。此外，宇宙火箭、航天飛機、人造衛星也使用大量的鋁及其鋁合金。

鋁的導電性僅次于銀、銅，雖然它的導電率只有銅的2/3，但密度只有銅的1/3，所以輸送同量的電，鋁線的質量只有銅線的一半。

鋁表面的氧化膜不僅有耐腐蝕的能力，而且有一定的絕緣性，所以鋁在電器制造工業、電線電纜工業和無線電工業中有廣泛的用途。

鋁-應用
鋁具有材質輕、導電導熱強、易延展、耐腐蝕、可回收等優良的物理化學性能，在國民經濟各部門、國防軍工業以及人民日常生活中得到廣泛應用。

鋁合金重量輕、強度大，被譽為“會飛的金屬”，廣泛用于運載工具制造業，是制造飛機、飛船、潛艇、船舶、汽車、火車、導彈、火箭、人造地球衛星等陸海空運載工具的主要結構材料；鋁是最節能的金屬，雖然它在冶煉時能耗較大，但在煉成之后其節能的優勢無與倫比，用鋁和鋁合金制造的各種車輛，由于減輕了自重，減少了油耗，其所節省的能量遠遠超過煉鋁時所消耗的能量，因此鋁又有“綠色金屬”之稱；鋁的導熱性能好，是制造散熱器、暖氣管、空調等熱傳導設施和器具的首選材料；鋁的導電性價比高，是制造發電、輸電設施的主要材料；鋁的可塑性強，易加工，而且外觀美，常用于機械、家用電器、日用品制造業和建筑裝修業；鋁可以軋制成厚度很小的鋁帶、鋁絲、鋁條，用于制造易拉罐等飲料容器，比紙還薄的納米級鋁箔被越來越多地應用到香煙、食品、藥品包裝中；在日常生活中，到處可見鋁的身影，如鍋碗瓢盤等生活用品、各種家用電器、桌椅門窗等；鋁耐腐蝕，不生銹，可以一次又一次地反復循環使用，可回收率超過93%，是生命周期最長的金屬，被稱為“永不消失的金屬”，其抗銹蝕和再生利用的價值備受關注；隨著科技的進步，電子工業、信息工業、新材料工業等用鋁量日益十增大，鋁的應用領域越來越廣泛。因此，在當今世界，人均鋁的消耗量已成為衡量一個國家國民經濟綜合實力、國防軍工現代化和人民生活水平的重要指標之一。

2005年，全國鋁產量達到781萬噸，產鋁量連續4年保持世界第一；鋁的消費量達到720萬噸，首次超過美國成為世界頭號鋁的消費大國。但是，人均鋁的消費量只有5.5千克，與美國、德國、日本等國人均消費量30千克相比，仍有較大差距。隨著國民經濟持續高速增長以及全面建設小康社會的推進，我國今后一個時期內對鋁的需求仍有較大的提升空間。

鋁的應用定用途而設定的產品，包括擠壓型材、鍛件、沖擠件、鑄件、沖壓件、粉末冶金(P/M)零件、機加工件和鋁基復合材料。擠壓件其是擠壓固體金屬通過開孔模而生產出來的。具有軸對稱的設計件特別適合于用擠壓形式生產。使用現行的工藝，也能擠壓復雜的、有心軸的和不對稱的外形，精密擠壓可顯出非同尋常的嚴格 和表面光潔度，工件的主要 通常不需要機加工；擠壓後產品的精度可容許用簡單的切割、 孔、擴孔和其他小量的機加工來達到。擠壓、擠壓與拉撥結合生產的無縫管可與機械制鋁廣泛用于各種建筑中，如撟梁、塔樓和儲罐等。雖然結構鋼型材與板材的基建投資費用較低，但當人們考慮到工程的結構特點、獨特的建筑設計、質輕和(或)抗腐蝕性時，就采用了鋁。

鋁可用于撟梁與公路的輔助結構上，如撟梁欄桿、公路護欄、照明標準件、交通指揮塔、交通標志和連接圍欄等。

鋁也普遍用于撟梁結構上，特別是長墩距撟梁或活動撟梁的平衡裝置和嶺升撟的施工中。腳手架、爬梯、變電所構筑物及其他公用工程構筑物，常使用的鋁材形式主要是結構型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機和重載裝卸系統包含了大量的鋁材。儲水大罐常用鋁合金建造，以增強抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。鋁-應用 鋁具有材質輕、導電導熱強、易延展、耐腐蝕、可回收等優良的物理化學性能，在國民經濟各部門、國防軍工業以及人民日常生活中得到廣泛應用。鋁合金重量輕、強度大，被譽為“會飛的金屬”，廣泛用于運載工具制造業，是制造飛機、飛船、潛艇、船舶、汽車、火車、導彈、火箭、人造地球衛星等陸海空運載工具的主要結構材料；鋁是最節能的金屬，雖然它在冶煉時能耗較大，但在煉成之后其節能的優勢無與倫比，用鋁和鋁合金制造的各種車輛，由于減輕了自重，減少了油耗，其所節省的能量遠遠超過煉鋁時所消耗的能量，因此鋁又有“綠色金屬”之稱；鋁的導熱性能好，是制造散熱器、暖氣管、空調等熱傳導設施和器具的首選材料；鋁的導電性價比高，是制造發電、輸電設施的主要材料；鋁的可塑性強，易加工，而且外觀美，常用于機械、家用電器、日用品制造業和建鈣硬度筑裝修業；鋁可以軋制成厚度很小的鋁帶、鋁絲、鋁條，用于制造易拉罐等飲料容器，比紙還薄的納米級鋁箔被越來越多地應用到香煙、食品、藥品包裝中；在日常生活中，到處可見鋁的身影，如鍋碗瓢盤等生活用品、各種家用電器、桌椅門窗等；鋁耐腐蝕，不生銹，可以一次又一次地反復循環使用，可回收率超過93%，是生命周期最長的金屬，被稱為“永不消失的金屬”，其抗銹蝕和再生利用的價值備受關注；隨著科技的進步，電子工業、信息工業、新材料工業等用鋁量日益十增大，鋁的應用領域越來越廣泛。因此，在當今世界，人均鋁的消耗量已成為衡量一個國家國民經濟綜合實力、國防軍工現代化和人民生活水平的重要指標之一。2005年，全國鋁產量達到781萬噸，產鋁量連續4年保持世界第一；鋁的消費量達到720萬噸，首次超銀過美國成為世界頭號鋁的消費大國。但是，人均鋁的消費量只有5.5千克，與美國、德國、日本等國人均消費量30千克相比，仍有較大差距。隨著國民經濟持續高速增長以及全面建設小康社會的推進，我國今后一個時期內對鋁的需求仍有較大的提升空間。鋁的應用定用途而設定的產品，包括擠壓型材、鍛件、沖擠件、鑄件、沖壓件、粉末冶金(P/M)零件、機加工件和鋁基復合材料。擠壓件其是擠壓固體金屬通過開孔模而生產出來的。具有軸對稱的設計件特別適合于用擠壓形式生產。使用現行的工藝，也能擠壓復雜的、有心軸的和不對稱的外形，精密擠壓可顯出非同尋常的嚴格 和表面光潔度，工件的主要 通常不需要機加工；擠壓後產品的精度可容許用簡單的切割、 孔、擴孔和其他小量的機加工來達到。擠壓、擠壓與拉撥結合生產的無縫管可與機械制鋁廣泛用于各種建筑中，如撟梁、塔樓和儲罐等。雖然鋁結構鋼型材與板材的基建投資費用較低，但當人們考慮到工程的結構特點、獨特的建筑設計、質輕和(或)抗腐蝕性時，就采用了鋁。 鋁可用于撟梁與公路的輔助結構上，如撟梁欄桿、公路護欄、照明標準件、交通指揮塔、交通標志和連接圍欄等。鋁也普遍用于撟梁結構上，特別是長墩距撟梁或活動撟梁的平衡裝置和嶺升撟的施工中。腳手架、爬梯、變電所構筑物及其他公用工程構筑物，常使用的鋁材形式主要是結構型材和特殊擠壓型材。吊車、輸送機和重載裝卸系統包含了大量的鋁材。儲水大罐常用鋁合金建造，以增強抗腐蝕性并形成引人注意的外觀。