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空氣質(zhì)量(air quality)的好壞反映了空氣污染程度，它是依據(jù)空氣中污染物濃度的高低來判斷的，對人們生活的影響越來越大，人們也開始通過各種設(shè)備來監(jiān)測空氣環(huán)境的質(zhì)量。
[0003]目前，由于用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的傳感器的種類多樣，傳感器的數(shù)據(jù)接口也不統(tǒng)一，同時(shí)傳輸速率較慢、距離短，并且將傳感器接入網(wǎng)絡(luò)時(shí)，數(shù)據(jù)刷新時(shí)間長，響應(yīng)速率低，空氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)誤或者丟失，從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)側(cè)的上位機(jī)所獲得監(jiān)測結(jié)果不準(zhǔn)確，繼而影響人們的正常生活。
[0004]尤其是在港口地區(qū)，空氣環(huán)境中各項(xiàng)參數(shù)的變化都會(huì)給行駛中的船舶照成一定的影響，所以監(jiān)測到的所有數(shù)據(jù)必須實(shí)時(shí)的、完整的保存下來，便于分析。
[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)中空氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)存在數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)誤或者丟失的技術(shù)問題，對于港口這類特殊地區(qū)來說是相當(dāng)不利的，容易造成一些不必要的損失。
[0003]目前，由于用于監(jiān)測空氣質(zhì)量的傳感器的種類多樣，傳感器的數(shù)據(jù)接口也不統(tǒng)一，同時(shí)傳輸速率較慢、距離短，并且將傳感器接入網(wǎng)絡(luò)時(shí)，數(shù)據(jù)刷新時(shí)間長，響應(yīng)速率低，空氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)誤或者丟失，從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)側(cè)的上位機(jī)所獲得監(jiān)測結(jié)果不準(zhǔn)確，繼而影響人們的正常生活。
[0004]尤其是在港口地區(qū)，空氣環(huán)境中各項(xiàng)參數(shù)的變化都會(huì)給行駛中的船舶照成一定的影響，所以監(jiān)測到的所有數(shù)據(jù)必須實(shí)時(shí)的、完整的保存下來，便于分析。
[0005]因此，現(xiàn)有技術(shù)中空氣環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)存在數(shù)據(jù)容易發(fā)生錯(cuò)誤或者丟失的技術(shù)問題，對于港口這類特殊地區(qū)來說是相當(dāng)不利的，容易造成一些不必要的損失。
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