三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO一氧化碳、HC碳氫化合物和NOx氮氧化物等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。
水質常規五參數監測儀 由于這種催化器可同時將廢氣中的三種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
一般現在有兩類 氧化鋯和氧化鈦兩種多汽缸汽油機的三元催化器結構，包括前、后法蘭盤、氧傳感器座、進、出氣端蓋和殼體及殼體內裝的三元催化劑等。本實用新型的改進點在：將三元催化器的進氣端蓋的過渡R形狀尺寸控制為：R↓［1］＝20，R↓［2］＝60；氧傳感器的安裝角即氧傳感器座的安裝孔中心線與三元催化器中心線的夾角控制為：65°。運用上述結構能使進氣流均勻分布，確保三元催化器工作在一定的背壓和一定的流速分布下，從而保證有效催化轉化效率，達到凈化有害氣體的目的，進而達到一定的排放法規；而氧傳感器的安裝位置是確保信號的檢測點為混合氣的交匯點，從而有效控制lambda值。
三元催化器的真偽，要看內部的陶瓷儲熱能磁芯是否孔隙均勻，陶瓷質的是否好，是否和外膽裝配不松脫，陶瓷芯尺寸要和原廠尺寸等同或不小于原廠，陶瓷芯要質地白

意大利HANNA HI98194 水質常規五參數監測儀 掂重量，同樣的催化較輕的就是假的，因為假的里面的濾芯不多或密度不夠。
還可以把原車的三元催化器拿來對比。看外殼體的打碼內容：位置、字體大小、行數、材料。最好都能對的上。看里面的陶瓷載體要專業人士才能看的出來一半看不出來。顏色最還是暗色。不要米黃色。米黃色的絕對是假的。三元催化器
三元催化器，是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的co、hc和nox等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二有害氣體檢測氧化碳、水和氮氣。由于這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質，故稱三元。
三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強co、hc和nox三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中co在高溫下氧化成為五色、無毒的二氧化碳氣體；hc化合物在高溫下氧化成水(h20vocs)和二氧化碳；nox還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。